据6月25日央广网报道，浙江宁波余姚市小曹娥镇初级中学毗邻镇政府和农贸市场，车流、人流量密集，每逢上下学时段，大量接送车辆在校门口临时停靠，拥堵更加严重，家长和周边市民长期反映强烈。面对这一治理难题，小曹娥镇政府决心拆除镇政府与学校之间的围墙，修建学生接送专用通道。工程于4月中旬动工，5月底便建成投用。如今，接送车辆自镇政府南门驶入，经由专用通道完成学生接送后从北门驶离，校门口车流得到有效分流，困扰多年的拥堵顽疾就此化解。

长期以来，不少机关大院采用封闭管理模式，围墙隔绝了空间，也隔阂了民心。小曹娥镇这一拆，不单是公共资源的开放共享，更是政府角色从“封闭管理”向“开放服务”的深刻转型。

而且，这场“拆墙开路”还是一套系统的治理组合拳。早在2022年，小曹娥镇政府就已向市民免费开放院内停车位；今年又实施“拆墙开路”方案。为提升通行效率，镇政府拓宽北门出口道路至7米，保障两车顺畅交会；实施弱电线路入地改造，消除线路安全隐患；加高防护栏至1.2米，筑牢学生安全防线。同时，学校护学岗、辖区交警多方联动，引导车辆即停即走。从共享车位到拆除围墙，从拓宽路面到加强防护，每一项改造都体现着对群众诉求的快速响应，彰显着基层治理的精细与温情。

要守住这份来之不易的顺畅，还需配套精细化的长效机制。比如引入智能停车引导系统，实时更新空余车位信息，减少车辆无效绕行；联动学校推行错峰放学、动态调配出入口，进一步疏解上下学高峰车流压力。同时，持续加强秩序维护，确保通道始终安全顺畅运行。

期盼更多基层政府读懂这份治理深意，主动破除阻隔民生的无形藩篱，清理群众办事路上的各类门槛，以刚柔并济的治理守护民生暖意。（陈相）